Вътрешна структура на автоматичен часовник

Механичните часовници най-общо могат да бъдат разделени на следните два вида: ръчни и автоматични часовници. Източникът на енергия на тези два типа машини се задвижва от пружината вътре в механизма, която задвижва зъбното колело и след това избутва стрелката на часовника. Източникът на енергия обаче е различен по начина. Механичните часовници с ръчно навиване разчитат на силата на ръката. Дебелината на механизма е по-тънка от тази на конвенционалните часовници с автоматично навиване, а теглото на часовника е относително леко. „Часовникът с автоматична верижка използва автоматичния въртящ се диск на механизма, за да се върти наляво и надясно, за да генерира енергия за задвижване на пружината, но дебелината на часовника е сравнително по-голяма от тази на часовник с ръчно навиване.“

Зъбното колело на часовниците, особено зъбното колело на главната трансмисия, широко използва така наречената кръгла форма на зъбите. Тази форма на зъбите е еволюция на формата на зъбите за окабеляване. Поради трудността при обработката на чисти циклоидални зъбни форми се използват кръгови дъги вместо циклоиди, известни също като модифицирани циклоидални зъбни форми, които могат да направят минималния брой зъби на зъбния вал до 6, като по този начин се постига голямо предавателно отношение, когато броят на зъбите на колелото не е твърде голям, което е изключително полезно за намаляване на централния диаметър и за часовници с висока честота. Ефективността на трансмисията е сравнително висока, като обикновено достига около 95 процента. Поради малкия размер на механизма на часовника, енергията, съхранявана в колелото на касетата, не е голяма. Ако загубата на енергия е твърде голяма, това ще повлияе пряко на качеството на часовника. Той е силно чувствителен към машинни грешки. Например грешка във формата на зъба и грешка в централното разстояние могат да причинят промени в характеристиките на зацепване. Тъй като неговата форма на зъбите се определя от двойка зацепващи зъбни колела и модули, броят на зъбите и модулите е различен, както и използваните плочи и фрези също са различни.

Композицията е много проста. Швейцарските часовници имат сравнително малко части, съставени главно от евакуационни колела, компоненти на евакуационната вилка (включително евакуационна вилка, входна обувка, изваждане на обувката, щифт на вилката, вал на вилката), компоненти с двоен диск (двоен диск, щифт на диска) и ограничителни щифтове на основна скоба. Въпреки това, някои часовници не използват ограничителни щифтове, а вместо това фрезоват две издатини директно в основната или вилкова скоба за ограничаване на позицията. Други използват пирон, стърчащ от компонента на аварийната вилка, за да го вмъкнат в отвор в основната скоба, за да ограничат позицията му върху двете стени на отвора. Този тип освобождаващ механизъм се нарича освобождаващ механизъм тип вилкова обувка, който е разделен на два типа: тип права вилица и тип странична вилка. Първото е, че отворът на вала на спирачното колело, отворът на вала на аварийната вилица и отворът на въртящия се вал са в една линия; Последното е, че свързващите линии на тези три отвора имат определен ъгъл. Въпреки че двете форми са различни, техният състав и принцип на действие са еднакви. Използва се главно в среден и висок клас часовници.

Циклоидната пружинна система е частта, която произвежда стабилна честота на вибрация. Тези две части са органично свързани чрез трансмисионна предавка и механизъм за освобождаване, образувайки гръбнака на механизма на часовника. Вибрацията на циклоидния космен пружинен възел консумира определено количество енергия, което се допълва от първичната задвижваща система. Голям запас, голямо завъртане на възела на въртящото се колело; Напротив, ако захранването с енергия е малко, ъгълът на люлеене на пружинния модул на въртящото се колело е малък, т.е. амплитудата на люлеене е малка. Ако подадената енергия винаги се поддържа на постоянна стойност, ъгълът на люлеене на пружинния модул на въртящото се колело също остава непроменен, тоест амплитудата на люлеене остава непроменена. Всъщност е невъзможно доставката на енергия да остане непроменена. „Тъй като стегнатата пружина над механичния часовник доставя движещата сила, въртящият момент ще намалее, когато пружината се отпусне. Разбира се, доставената енергия също ще намалее съответно.“ В допълнение, тази енергия преминава през трансмисионния и евакуационния механизъм, а характеристиките на зацепване на трансмисионната предавка, работните характеристики, ефективността на трансмисията и ефективността на евакуационния механизъм на евакуационния механизъм непрекъснато се променят. Следователно люлеенето на модула на ролковата пружина варира в различно време. Ако се измерват с уред за измерване на люлеене или записващо устройство за люлеене, показаните стойности непрекъснато варират, като обикновено приемат максималната стойност в рамките на определен период от време. Средната от минималните стойности представлява люлеенето за периода от време.